В четверг на приднестровской станции «Рыбница» состоялось официальное открытие железнодорожного сообщения через Приднестровье...

После короткой совместной встречи Шевчук и Филат вышли на перрон станции и поприветствовали коллектив железнодорожников, а затем лично пожали руку машинисту поезда и пожелали счастливого пути.

«Сегодня мы увидели реальную реализацию подписанного 30 марта протокольного решения. Мы являемся свидетелями того, что с 2006 года впервые в направлении Украины пошел поезд, груженный продукцией приднестровских предприятий. Открытие данного участка железной дороги даст возможность улучшить работу многих предприятий, соответственно, увеличатся поступления в бюджет. Это все делается для людей», – сказал Евгений Шевчук в интервью журналистам.

Премьер-министр РМ, в свою очередь, поблагодарил приднестровскую сторону и отметил, что «Евгений Шевчук – человек слова, которой разрушает преграды, построенные до его прихода во власть».

«Мы будем и в дальнейшем делать все возможное, чтобы люди с правого и левого берегов Днестра могли спокойно и нормально работать, передвигаться, чтобы экономика Молдовы и Приднестровья развивалась», – отметил он.

Сегодняшнее событие высоко оценили и представители промышленности Приднестровья. По словам генерального директора Молдавского металлургического завода Андрея Юдина, «благодаря открытию движения наших экспортных грузов, завод сможет экономить на перевозках 15 млн. долларов в год, а также покупать металлолом на других рынках, кроме Молдовы и Приднестровья, что даст возможность производить до 75 тыс. тонн готовой продукции в месяц и уменьшить ее себестоимость».

«До сих пор мы несли большие убытки, от 15 до 18 долларов за тонну перевозимого цемента, так как при перевозках пользовались в основном автотранспортом, теперь мы сможем работать больше и лучше», – отметил заместитель генерального директора Рыбницкого цементного комбината Евгений Бердников.

Как подчеркнул генеральный директор ПЖД Станислав Камаев, открытие данного участка для перевозки грузов будет выгодным и молдавской стороне, так как экономические агенты смогут воспользоваться этим путем для вывоза своих грузов и получения импортных грузов с Украины и России.

Как сообщал «Новый Регион», в 2004 году было создано госпредприятие «Приднестровская железная дорога», из состава «Молдавской железной дороги» были выведены участки дороги Рыбница – Слободка и Бендеры – Кучурган, проходящие через Приднестровье. В марте 2006 года движение через приднестровский участок железной дороги, не контролируемый РМ, было прекращено, поезда пустили через север РМ.

Позже возобновились транзитные грузовые железнодорожные перевозки, движение пассажирского поезда «Москва – Кишинев – Москва» через 40-километровый участок Бендеры – Кучурган. В октябре 2010 года был запущен пассажирский поезд «Кишинев – Одесса», следующий через приднестровские станции. Остальные поезда шли в обход Приднестровья.

30 марта 2012 года глава Приднестровья Евгений Шевчук и премьер-министр РМ Владимир Филат в Тирасполе подписали протокольное соглашение о возобновлении полноценного железнодорожного сообщения между РМ и Приднестровьем, заявив, что это произойдет в течение месяца.